Subito dopo la morte di Francesco Baracca (1888 – 1918, medaglia d’oro al valor militare, eroe dell’aviazione italiana della I^ Guerra Mondiale) vennero promosse iniziative per la celebrazione dell’eroe: si costituì un Comitato per l’erezione di un monumento nazionale presieduto dal Duca d’Aosta. Il Comitato affidò allo scultore faentino Domenico Rambelli, già autore dei monumenti ai caduti di Viareggio e Brisighella, l’incarico di progettare e curare l’esecuzione dell’opera. Tra il 1927 ed il 1930 Rambelli eseguì schizzi e disegni relativi a numerose versioni dell’opera, giungendo dall’iniziale simbolismo all’efficace sintesi conclusiva, imperniata sull’equilibrio dei grandi volumi geometrici (la statua, l’ala, il basamento) Il monumento, inaugurato il 21 giugno del 1936 alla presenza del Duca d’Aosta e dei massimi gerarchi del regime, copre un’area di 1040 mq. ed è interamente rivestito di travertino di Tivoli. La statua in bronzo, alta m. 5,70, è issata su un basamento che reca le date e le località delle vittorie dell’aviatore, sui fianchi dell’ala sono scolpiti i simboli dei reparti cui Baracca appartenne in Cavalleria e Aeronautica: il cavallino rampante col motto “Ad Majora” e l’Ippogrifo